Ichkaridami yoki tashqarisidami?G'ildirakning beadlock dizayni haqida: siz uchun qaysi biri yaxshiroq?

G'ildirakni blokirovka qilish funktsiyasi, aslida, shinalarni qulflash halqasi bo'lib, odatda maxsus talablar bilan ishlab chiqarilgan yo'ldan tashqari sharoitlarda, albatta, u yo'lda ham yaxshi ishlaydi, lekin yo'lda haydash holati, chunki avtomobil shinalari bosimi nisbatan yuqori (sovuq) Shinalar bosimi odatda 2,2 bar yoki undan ko'p, yuqori tezlik yuqori bo'ladi), shuning uchun odatda bu xususiyat kerak emas va boncuk blokirovkasi ham g'ildirak dizayni tuzilishini soddalashtirishi mumkin, vazn engilroq bo'ladi, kamaytirishda rol o'ynaydi. avtomobil bahorining sifati, Bu iqtisodni yaxshilash va engil bo'lmagan yo'lni boshqarish uchun katta amaliy ahamiyatga ega.

Umuman olganda, beadlock dizayni faqat offroad faoliyatida qo'llaniladi, boncuklar mavjud yoki yo'q g'ildirak offroad qobiliyatining muhim apparat standartiga aylandi.So'nggi yuz yil ichida avtomobilsozlik texnologiyasi jadal rivojlanishida, apparat ta'minotini takomillashtirish insonning haydash ko'nikmalarini boshqarish va boshqarishga aylandi, xuddi SMG texnologiyasi kabi, bir kechada ko'p odamlar HEEL & TOE texnologiyasini ko'p yillar davomida mashq qilish qiyin bo'ladi. , va yo'lning yangi texnologiya uslubiga rahbarlik qildi.G'ildirak boncukli blokirovkasi dizayni g'ildirakning past shinalar bosimi ostida qochishning oldini olish qobiliyatini sezilarli darajada yaxshilaydi, bu esa g'ildirakning yo'ldan tashqarida va yengillik imkoniyatlarini sezilarli darajada kesib o'tishga imkon beradi.

G'ildirakning beadlock taxminan ikki turga bo'linadi: umumiy boncuk va ekstremal boncuk, mahsulotning mos keladigan kombinatsiyasi ichki boncuk va tashqi boncuk o'rtasidagi farq;

Ichki beadlock xususiyatlari:

O'rnatish oson, tejamkor

Ichki beadlockning eng katta afzalligi shundaki, u o'rnatilgan va oddiy g'ildiraklarni o'rnatish usuli aynan bir xil, farq shundaki, ichki boncuk qulfi oddiy jantdan ko'ra o'chirishga qarshi karta uyasidan ko'ra ko'proq, umuman olganda, uning kengligi va chuqurligi. karta uyasi faqat shinalar shinasining og'ziga solishi mumkin, biz bilamizki, shinalar juda yuqori mahkamlash darajasiga ega, shuning uchun u joyida qolsa, shinaning qochishga qarshi qobiliyati sezilarli darajada yaxshilanishi mumkin.Ichki beadlock g'ildiragi shinalarni o'rnatishning odatiy usulida osongina o'rnatilishi mumkin va boshqa hech narsa hamma narsani osonlikcha boshqarish uchun maxsus vositalarga muhtoj emas.

Ichki beadlock g'ildirak karta uyasi mahkamligi;

Ichki beadlock mahsulotining dizayn xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, uning bo'shatishga qarshi qobiliyati boshqacha emas, balki karta uyasidan kelib chiqadi, shuning uchun shinalar o'rnatilgandan so'ng, hubning o'zi shinalar devoriga shikast etkazmaydi - bu normal shina bosimi bo'ladimi, past shinalar bosimi yoki juda past shinalar bosimi, yorliq butunlay qulflangan shina devor emas, chunki, ekstremal hollarda, u shinalar va g'ildiraklar nisbatan toymasin bo'lishi imkonini beradi, lekin osonlik bilan lapping muammoni sabab emas.

Bu shuni anglatadiki, ichki beadlock nazariyasi dislokatsiya xatti-harakatining paydo bo'lishiga to'liq to'sqinlik qilmaydi, lekin to'g'ri foydalanish bilan, hatto juda past shinalar bosimida (0,5 bardan past) halqadan butunlay butunlay muammo bo'lmaydi.

Ichki beadlock uchun ilovalar qatori

Dizayn bo'yicha ishlab chiqarilgan ichki beadlock halqalari bizning kundalik ehtiyojlarimiz uchun javob beradi, ular yo'ldan o'tish-o'tish-cho'l-Gobi-quritish to'shaklari-botqoqlar kabi murakkab yo'l sharoitlarini o'z ichiga oladi.Chunki fuqarolik toifasidagi transport vositalarini kesib o'tish ko'p darajadagi off-road ralli holatidan tashqari kuchli ham, qiyin ham emas.To'rt g'ildirakli guruhli kross-country rallisida, u ASO ning dakar yoki FIA FIA yoki CAMF CAM poygasi bo'ladimi, ushbu poygalardagi ilovalarning aksariyati ichki beadlock g'ildiraklaridir va poyga haqiqati ham shuni isbotlaydiki mahsulot texnik talablarga javob beradigan bo'lsa, ichki mudofaa ushbu shartlarni hech qanday muammosiz hal qiladi.

Ichki mudofaa bardosh bera olmaydigan sahna

Strukturaviy xususiyatlar tufayli ichki boncuk qulfi shinalar devorini to'liq 100% qulflash qobiliyatiga ega emas

Tashqi himoya xususiyatlari:

Shinani to'liq markazga mahkamlash uchun shina devorining halqasidan foydalanish hech qanday holatda joy almashish va bo'shashishga olib kelmaydi va shuning uchun uni o'rnatish uchun elektr asboblardan foydalanmasdan o'rnatish juda ko'p vaqt va mashaqqatli. sizda Hulk qo'li bo'lishi kerak va bu qurilish tufayli u odatda nisbatan og'ir.

Tashqi beadlock g'ildiraklari elektr asbobning momentiga ehtiyotkorlik bilan o'rnatilishi kerak, chunki uning mahkamlangan vintlari odatda yuqori quvvatga ega, asosan 12,9 sinf mahsulotidir, shuning uchun vintlarni haddan tashqari moment bilan sindirishdan ehtiyot bo'ling.

Tashqi beadlockni qo'llash

Tashqi beadlock odatda qoyalarga ko'tarilish va yomg'ir o'rmonlari kabi maxsus off-road muhitida qo'llaniladi, ammo yomg'irli o'rmon vositalari odatda transport vositasining umumiy og'irligi nisbatan engil bo'lishini talab qiladi, quvvat katta emas, haydash masofasi ham juda qisqa, shuning uchun bu talab baland emas, shuning uchun toqqa chiqish holatidan foydalanish eng tipik hisoblanadi.

Atrof-muhit muammolariga duch kelganligi sababli ko'tarilish, odatda, g'ildiraklarning o'lchami emas, lekin shinalar diametri juda katta, odatda 37-40 dyuym yoki shunga o'xshash, bu juda qalin shinalar devoriga ega bo'ladi;

Bundan tashqari, bu qalin shinalar devori past shinalar bosimi ostida ajoyib zamin maydonini ta'minlashi mumkin, xoh u toshning yoy yuzasi yoki jarlikning vertikal yuzasi bo'ladimi, u er maydonining normal shinalar bosimidan ancha ko'proq narsani ta'minlaydi. bu imkonsiz tuyulgan tog ', tosh qobiliyati orqali toqqa chiqadigan mashina beradi va bu qobiliyat, tashqi anti-olib tashlash g'ildiraklari ajralmas bo'ladi.

Tashqi beadlock g'ildiraklari uchun boshqa ilovalar: off-road rallida orqadan boshqariladigan transport vositalari

Uzoq masofali off-road ralli poygalarida faqat bitta turdagi avtomobil tashqi orqa g'ildirakli yuqori quvvatli transport vositasidan foydalanadi, odatda buggy va trophy turck;ularning asosiy xususiyatlari orqa haydovchi ot kuchi;va quvvat odatda katta emas, lekin juda katta, ayniqsa kubok yuk mashinasi, odatda 7800 ot kuchidan ortiq.Qattiq yo'lda ishlaydigan gaz yaxshi, agar u eng tipik cho'l kabi yumshoq erlar bo'lsa, shinalar ostidagi shinalardagi past bosim shinalarni osongina chetlab o'tishga olib kelishi mumkin, shuning uchun u tashqi himoyaga muhtoj. o'rnatishni mustahkamlash uchun pastadir.Albatta, ularning jihozlariga mos keladigan shinaning yon devorining yirtilishiga qarshi, burilishga qarshi va piercingga qarshi qobiliyati ayniqsa kuchli, qo'llab-quvvatlash ham yaxshi va burilishga qarshi juda yaxshi qobiliyatga ega, osongina olib tashlanmaydi. shinalar devorini yirtib tashlash uchun tashqi himoya g'ildiraklaridan.

Tashqi beadlock uchun ilovalar qatori

Umumiy foydalanishdagi tashqi boncukli g'ildiraklar, ya'ni shinalar bosimini normal ishlatish muammo emas, lekin umuman olganda, g'ildiraklar eksport mahsulotlariga asoslangan, shuning uchun kenglikning ko'pgina xususiyatlari katta, odatda 8,5JJ yuqoriga, 9JJga teng. Bu kamida 17 dyuymli g'ildiraklar shinalar kengligi 12,5 dyuymdan yoki kamida 305 mm dan yuqori bo'lgan amerikalik tosh alpinistlariga o'rnatiladi va katta uyalar kengligi shinalarning silliqlashiga va shinalar devorlarining chiqib ketishiga olib kelishi mumkin.Bularning barchasi kamchiliklardir va o'zgartirish paytida ko'proq e'tibor talab qiladi.

Ichki va tashqi beadlock: qaysi biri har kuni uchun yaxshiroq mos keladi
Aslida, bizda yuqorida aytib o'tilgan mahsulot xususiyatlari va diqqat nuqtalari mavjud ekan, ikkita g'ildirakdan kundalik foydalanish muammo emas;lekin biz o'zgartirganimizda, shuningdek, mahsulot uslubi va model uslubiga, moslik va muvofiqlashtirish turini o'zgartirish va ishlatishga ko'proq e'tibor qaratishimiz kerak;

Yana bir omilni e'tibordan chetda qoldirib bo'lmaydi, chunki uning qurilish muammolari tashqi himoya off-loop hisoblanadi, uning narxi nisbatan yuqori bo'ladi;

Albatta, shaxsiy did haqidagi savoldan tashqari, "Mening mashinam, mening hayotim" ham haqiqatdir;

Siz hamma narsada haqsiz.